週刊報導駐美代表俞大㵢執意購買駐美代表座車，但因年限沒有達標而未獲准。俞大㵢今天澄清，申請採購車輛是為了替換用十餘年、里程數逾十幾萬公里，超過換車標準的公務車，而非自己的代表座車。

駐美代表俞大㵢25日下午在華府召開記者會澄清，申請採購車輛是為了替換使用十餘年、里程逾十幾萬公里，超過相關換車標準的公務車，並非代表座車。（圖／中央社）

鏡週刊昨天附上駐美代表處內部公文，報導俞大㵢就任後有濫花公帑的疑慮，包含執意購買近新台幣400萬元的駐美代表座車，但因原座車剛買2年，依規定不能更換，最終被擋下。

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鏡週刊附上的公文可見，發文單位相關資訊旁寫有（稿），代表公文並非送給外交部簽核的最終版本，公文上也無相關單位核章，沒有發文字號、發文日期。

俞大㵢今天下午在華府召開記者會澄清，當時申請採購車輛是想汰換兩輛公務車，一輛已使用14年，另一輛則是12年，已經超過年限規定。兩輛車的里程數也分別超過12萬、11萬公里，高於規定里程數。

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「事實上這兩部車都已經沒辦法再開了」。俞大㵢表示，因此他跟國內建議，這兩輛車可以換成新車。

他說，華府大部分國會議員、重要首長或企業領袖會搭乘較大型的休旅車，「我們要符合當地這種情況，跟大家融入」。

俞大㵢指出，參加重要會議、出入國會山莊，接待國內首長、長官時，也應有相似規格的禮賓車，因此仍會向國內爭取同類的休旅車。

「中華民國政府的官員、代表、首長為什麼不能跟這些人一樣，進出用這些車子呢」？俞大㵢強調，這是涉及國家門面、格局的問題。

外交部台北時間24日對報導做出回應時，沒有說明俞大㵢是否申購座車，也沒說明駁回理由。

外交部發言人劉永健當時說，至於週刊報導駐美代表處要申購館長座車的部分，館長的車輛使用都有相關規定，使用年限、里程數都有一定的規範才能換購。這部分，外交部並沒有同意換購相關的車輛。至於其他車輛使用情形，外交部會進一步了解。

（中央社）