原标题：两会湘声丨胡美娥：一条铁路通远方 一方古村留乡愁

全国人大代表、绥宁县河口苗族乡杨家寨村村民胡美娥。

红网时刻新闻记者 谭苏昕 摄影 龚子杰 北京报道

“一要打通阻隔山乡的‘出路’，二要守护精神家园的‘文脉’。”今年全国两会期间，全国人大代表胡美娥持续关注乡村振兴。作为来自湖南省邵阳市绥宁县河口苗族乡杨家寨村的一名村民，她道出了两个沾着泥土的心愿：“早日开工建设兴永郴赣铁路，支持湘黔桂边区苗侗民族传统村落保护利用，是当地万千老百姓的迫切期盼。”

盼铁路通进湘西南

翻开湖南地图，绥宁、城步、武冈、新宁等县市至今仍是铁路建设的“盲区”。

“我们那里的老百姓外出，要先坐几个小时的汽车到市区，才能搭上火车。”胡美娥深有感触，“农产品也不好卖，山里的竹木、腊肉要运出去，路难行、成本高。”

为此，她建议国家发改委、交通运输部、国铁集团支持将兴永郴赣铁路纳入《国家“十五五”铁路发展规划》，加快启动项目前期工作，力争“十五五”期内开工建设，“让铁路早日通到湘西南，让乡亲们在现代化建设征程中不掉队。”

胡美娥介绍，兴永郴赣铁路西起贵州兴义，经怀化、邵阳、永州、郴州至江西赣州，全长约1170公里。“这条铁路对我们来说，更是一条致富路，将构筑起一条湘桂黔黄金旅游通道，让山里的风景变成百姓的收入。”

为800个苗侗古村留住乡愁

如果说铁路是发展的“动脉”，那么散落在湘黔桂边区的传统村落，就是民族的“根脉”。

湘黔桂边区拥有中国传统村落超800个、占全国近十分之一，苗侗特色村落占比超70%，是全国独有的“苗侗为主、多民族共生”的传统村落集群。

然而，胡美娥在走访村干部、非物质文化遗产代表性传承人后发现，这些村落正面临“分省施策”的碎片化困境，苗侗共生的文化体系被行政边界割裂，“许多苗侗特色建筑年久失修。此外，年轻人大多外出务工，非遗技艺面临失传。”

对此，胡美娥建议，统筹湖南绥宁、通道、城步，贵州黎平、从江、榕江，广西三江、龙胜、融水等9个少数民族县域，联合创建跨区域多民族共生型传统村落特色保护区。重点支持苗侗特色建筑修缮、苗族插绣等非遗系统性传承，并出台政策，激励原住民留居，吸引他们返乡创业。

同时，她建议建立跨省联席会议制度，支持三省打造苗侗共生古村文旅经济带，串联绥宁、通道、城步打造跨省红色旅游环线，共同开展文化传承活动，把“四月八姑娘节”等非遗节庆做大做强，形成“节庆引流—非遗体验—文创消费”的完整产业链。

“希望大山深处的期盼，早日变成现实。”胡美娥说，她会持续为家乡发声，让乡亲们的共同心声一步步走向春天。（谭苏昕 龚子杰）