原标题：诺博汽车：数字化生产300多种汽车零部件

湖北日报全媒记者 童晨曦 通讯员 李德银 陈骋 王浩

舒适的座椅、豪华的内饰、静谧的车内环境……坐进近期市场大热的长城越野车“坦克500”，一股高级感扑面而来。6月9日，湖北日报全媒记者前往荆门高新区汽车零部件产业园，探访为“坦克500”提供座椅及内外饰的诺博汽车荆门工厂。

诺博汽车零部件(荆门)有限公司，是诺博集团在华中地区建立的首家新工厂，总投资5亿元，占地面积5.6万平方米，于去年10月投产，主要生产汽车座椅、内饰、外饰三大产品。目前，该公司主要为长城汽车坦克500越野车和长城炮P06皮卡进行座椅、内外饰配套，年整车配套能力达12万套，预计年产值19亿元。

座椅是汽车内饰空间的重要组成部分，其用料和工艺水平很大程度上决定了内饰空间的品质和档次。走进诺博座椅骨架电焊车间，记者看到整齐排列的13台骨架焊接工作站，每个工作站独立配备一个机器人，作业全程自动化，仅需要一名工作人员操作按钮、装卸骨架。每个焊接工位上都有独立空调出风口为工作人员降温，设置了防火花除尘系统，还有可一键升降的电动遮布帘以保护人眼。工作人员全程佩戴N95口罩。

“荆门工厂拥有座椅总成、焊接、发泡、组装四大车间，目前投产的数字化设备达123台，其中自动化设备118台，占比96%，拥有互联网数据采集能力的设备占比93%。焊接一套座椅骨架，自动化的工作站仅需180秒。”诺博汽车荆门工厂设备动力科科长蒋辉说。

“坦克500的座椅整体造型曲线是我们根据多年来积累下来的经验设计的；座椅材质选用Nappa高档皮革，打孔后既舒适又透气；发泡材料加强平衡性，具有减震功能，乘客坐上去像坐沙发。”诺博汽车荆门工厂总经理助理李炳坤介绍，坦克500的座椅不仅用料讲究，更极具智能化，“一套座椅内部有腰托按摩、通风加热、座椅记忆、安全提醒等4种共9个功能芯片。此外，传统座椅只能6向调节，坦克500的座椅可以8向调节。”

除了汽车座椅，诺博汽车荆门工厂还生产副仪表盘、通风盖板、门板、立柱装饰板、前后保险杠、轮眉、门槛外装饰板等300多种汽车零部件产品。尽管品种繁多，但依靠信息化系统管理，诺博荆门工厂车间仍井然有序。

走进注塑生产线，24台注塑机正源源不断地将原材料进行注射、合模、液压，成型塑料件被一个个机械手夹入车间顶部的传送带存入仓库，或直接输送给长城汽车工厂使用。

“通过信息化系统，我们将订单接收、计划排产、物流供应、生产过程、仓储配送一直到产品追溯等各类生产信息进行数据管理，以保证高效生产以及顺利交付。”诺博汽车荆门工厂综合管理部张云霞介绍，目前处于市场前列的汽车内外饰企业并不存在技术瓶颈，诺博汽车依靠不断提升数字化、自动化、信息化水平来提高市场竞争力。